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刘亚林:广清城际六年的陪伴者

时间:2019-12-13 13:05   tags: 行业新闻  

在广清城际铁路一干便是6年,陪同广清城际从无到有,从顺畅开工到满意竣工,他也从分部技能主管、部长,一路生长为代局指部长,总工程师,广清城际铁路也见证他成家立业成婚生子。

这是我们今日要讲的主人公刘亚林,刘亚林是2010年大学毕业加盟中铁四局五公司从事技能作业,先后参加我国高速铁路网 四纵四横 武广客专、沪昆客专、广清城际铁路的工程建造,从一名实习生逐步生长为一名高铁施工经历丰富的技能人员。

说起自己的作业阅历,刘亚林对叙述广清城际铁路6年时刻的作业日子进程,这是他人生阅历生长的进程,也成了他人生中最美好的一件事。

2013年9月,一纸调令把刘亚林从江西宜春调至广东广州,担任广清城际1标二分部技能主管,担任全线重难点工程狮岭车站及车站前后1.公里道岔区接连梁施工管理作业。作为一名接连梁施工新兵,面临新应战,既忐忑又激动,刘亚林回想道其时心里的主意,高铁接连梁施工使用越来越广泛,自己不去学习就习惯不了建造业发展需要,我心里是十分乐意去应战它。为此,他仔细研讨施工工艺,不断优化施工计划,敏捷把握了接连梁施工技能,经过计划优化选用新式盘扣脚手架,改动传统工艺选用水袋支架预压办法,受到了业主的共同好评,屡次迎来兄弟单位观摩。

因为狮岭车站归于房建专业,规划图纸制图规矩与我们所了解的铁路专业彻底不同,在拿到图纸后我们都处于茫然的时分,刘亚林自动出击,抛弃了很多的休息时刻,经过多种途径自学车站识图算量,经过半个月的自学研讨,现已把握站场房建的相关常识,在狮岭车站的施工生产中起到了关键性的技能指导作用。在一次广东省质量监督站对狮岭车站工程质量例行查看的时分,误判该部钢筋装置质量操控施工不满足规划及标准要求,刘亚林经过房建标准和图纸向监督站查看组进行回答,清晰说出相关规定规定在第几页第几行,查看组也及时纠正了自己的误判,并对该部进行了表彰。正是因为他的自动学习、兢兢业业,被选拔为广清城际1标二分部工程部长。

2016年7月刘亚林调任广清城际铁路指挥部任工程部长,担任广清城际铁路1标狮岭跨广清高速公路特大桥转体施工,该转体梁为国内最大墩顶转体梁。因为道岔区接连梁施工经历,在刘亚林和团队的科研攻关下,安全优质完结转体梁接连梁施工,并于2016年8月29日清晨,用时66分钟国内最大墩顶转体梁成功转体,很快他也被任命为广清城际指挥部总工程师,完结一名技能人员的三级跳。

2018年9月21日,广清城际铁路广州北归纳交通枢纽建造开工建造,刘亚林地点项目担任地下施工,因为西临京广高铁线和南临广州地铁9号线,为削减对既有行车线路的影响,他经过比照选用振荡小、施工速度快的地下接连墙成槽机进行施工,提高地连墙施工进度。一起为狭小的作业面各工序有序进行,刘亚林和技能人员吃住在工地,每天对机械摆放方位和工序进行组织,每天举行日碰头会,用时8个月满意完结节点工期,为广清城际铁路注册运营奠定了根底。

刘亚林全力斗争的背面,离不开爱人胡毛毛的支撑,在广清城际铁路的6年,他的爱人一直在背面默默地支撑他,他们的儿子也在广清城际出世,刘亚林恶作剧说: 或许也确实是我们工程人的孩子,从小儿子图图就特别喜爱工程机械,每次去超市都要带个挖掘机、吊车或许铲车的模型回来。每次跟着妈妈去工地探望爸爸,都要围着工地转一圈,观察下 领地 。看样子真要成为下一代筑路人了。

现在,刘亚林的儿子也上幼儿园了,广清城际也进入项目尾期,孩子就像项目,项目就像孩子,他期望孩子可以健康生长,地点的项目可以顺顺畅利建成通车。


刘亚林作业照